Abhazya’nın Gal bölgesinde, Gürcistan’dan Rusya’ya transit sevkiyatlar için kurulacak olan yeni gümrük terminalinin inşaatı tamamlanmak üzere. Terminal, Astamur Akhsalba’nın lojistik şirketine ait.
Akhsalba, taşınacak mallar konusunda nasıl işlem yapılacağı veya taraflar arasında bu konuda herhangi bir anlaşma olup olmadığı konusunda açıklama yapmadı. Abhazya yetkilileri de konuyla ilgili herhangi bir yorum yapmadı.
Gümrük Komitesi’nde çalışma deneyimi olan Abhaz gazeteci Tengiz Jopua, OKNO Telegram kanalına verdiği röportajda, Abhazya üzerinden transit taşımacılık konusundaki görüşlerini dile getirdi.
Jopua, Gümrük Servisi ve Ekonomi Bakanlığı’nın bu konuda şimdiye kadar sessiz kalmasını garip buluyor. “Bu terminalin Abhazya tarafı için hangi koşullar altında çalıştırılacağını anlamıyorum ama Gürcistan ve Rusya için şartları tamamen anlıyorum. Bu terminal Abhazya’ya ne kazandıracak?” diye soran Jopua, malların transit geçişinde tek bir ödeme seçeneğinin olduğunu açıklıyor: Gümrük ücreti. Bu ücret ise ülke üzerinden geçen malların gümrük değerinin sadece binde birine denk geliyor.
Jopua, “Abhazya’nın bu transit geçişe hangi koşullar altında razı olduğunu anlamıyorum, çünkü bu bazı sakıncaları ve zorlukları beraberinde getiriyor. Ulusal yolların kullanımı artacak, trafik yoğunluğu yükselecek” diyor. Ona göre, bu projeden Gürcistan fayda sağlıyor ve Rusya’nın çıkarlarıyla da örtüşüyor.
Jopua, kaygılarını şu sözlerle ifade ediyor: “Ama Abhazya’nın bundan ne elde edeceğini anlamıyorum. Sanırım, binde 1’lik gümrük vergisi dışında hiçbir şey. Bu şartlar, ülkemiz için kabul edilebilir değildir. Çevre yollarımız yok, caddelerimiz bu kadar yoğun kullanıma uygun değil ve gerekli ulaşım altyapısına sahip değiliz.”
Şu anda ne Gürcistan ne de Rusya ve birkaç ülke dışında uluslararası toplum, Gürcistan-Abhazya sınırını meşru olarak tanımıyor. Bu nedenle, bu sınır üzerinden yapılan her türlü ticaret faaliyeti yasadışı kabul ediliyor.
Jopua, Gürcistan’ın bu tür transit geçişlerden fayda sağladığına inanıyor ve “Tüm taşıma, bankacılık ve ticari belgelerde, varış ülkesi Gürcistan olarak belirtilecektir. Hiç kimse varış ülkesi olarak Rusya’yı belirtmeyecektir. Dolayısıyla bu mallar Gürcistan’a vardığında gümrük vergileri, lisanslar ve kotalar gibi ekonomik önlemler uygulanacaktır. Bu nedenle Gürcistan, tüm dış ticaret faaliyetlerinden maksimum kârı elde edecektir.
Rusya stratejik ortağımız ve eğer buna ihtiyaç duyuyorsa, itirazımız yok. Ama kesinlikle aptal durumuna düşmek istemiyoruz. Eğer yollarımızı ve topraklarımızı kullanacaklarsa, biz de bundan fayda sağlamalıyız.
“Gürcistan kazanacak, Rusya kazanacak, terminal sahipleri kazanacak ve sadece Abhazya kaybedecek”
Abhazya Bakanlar Kurulu, Gürcistan’dan gelen malların transit geçişi için bir ücret getirilmesi yönünde bir karar alabilir, böylece en azından bir fayda elde edebiliriz.
Aksi takdirde, mevcut düzenleme şartlarında sadece zarar ederiz. Gürcistan kazanacak, Rusya kazanacak, terminal sahipleri kazanacak ve sadece Abhazya kaybedecek” diyor.
